• Lubricante mineral para motores a diesel.
• Presentación: Envase x 0.946 lt.
• Viscosidad SAE 15W40.
• Nivel de Servicio API CI-4 PLUS

• Lubricante mineral para motores a diesel.
• Presentación: Envase x 3.785 lt.
• Viscosidad SAE 15W40.
• Nivel de Servicio API CI-4 PLUS

• Lubricante mineral para motores a diesel.
• Presentación: Envase x 19 ltrs.
• Viscosidad SAE 15W40.
• Nivel de Servicio API CI-4 PLUS

• Lubricante mineral para motores a diesel.
• Presentación: Tanque x 55USG (208 lts).
• Viscosidad SAE 15W40.
• Nivel de Servicio API CI-4 PLUS

• Lubricante;
• Contiene aceite mineral 70 -80; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 25W60;
• Nivel de Servicio API CF-4;
• Presentación: Envase x 0.946 lt.
• Para motores a diesel con alto kilometraje.

• Lubricante;
• Contiene aceite mineral 80 -90; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 40. Nivel de servicio API CF
• Presentación: Envase x 19 lts.
• Lubricante mineral para motores a Diesel.

• Lubricante;
• Contiene aceite mineral 80 -90; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 40. Nivel de servicio API CF
• Presentación: Tanque x 55 USG (208 lts).
• Lubricante mineral para motores a Diesel.

• Lubricante;
• Contiene aceite mineral 70 -80; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 25W60;
• Nivel de Servicio API CF-4;
• Presentación: Envase x 3.785 lts.
• Para motores a diesel con alto kilometraje.

• Lubricante;
• Contiene aceite mineral 70 -80; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 25W60; Nivel de Servicio API CF-4;
• Presentación: Envase x 19 lts.
• Para motores a diesel con alto kilometraje.

• Contiene aceite mineral 70 -80; Compuesto de Zinc 1,3;
• Viscosidad SAE 25W60; Nivel de Servicio API CF-4;
• Presentación: Tanque x 55 USG ( 208 ltrs.)
• Para motores a diésel con alto kilometraje.

• Lubricante;
• Contiene aceite lubricante 1,06%;
• Tacho x 19 ltrs.
• Aceite lubricante ISO 68 para circuitos hidráulicos industriales.
• Aplicables también a sistemas hidráulicos automotrices, agrícolas, marinos y otros.

• Lubricante;
• Contiene aceite lubricante 1,06%;
• Presentación: Envase x 55 USG (208 ltrs)
• Aceite lubricante ISO 68 para circuitos hidráulicos industriales.
• Aplicables también a sistemas hidráulicos automotrices, agrícolas, marinos y otros.

• Aceite;
• Baja viscosidad y de aplicación multipropósito;
• Presentación: Envase x 19 ltrs;
• Aceite de transmisión e hidráulico;
• Para tractores agrícolas que operen en diferentes condiciones y climas.

• Aceite;
• Baja viscosidad y de aplicación multipropósito;
• Presentación: Envase x 55 USG (208 ltrs);
• Aceite de transmisión e hidráulico;
• Para tractores agrícolas que operen en diferentes condiciones y climas.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 90;
• Nivel de servicio API GL-4;
• Presentación: Envase x 19 ltrs.
• Lubricante para transmisiones automotrices, diferenciales, engranajes y algunos mandos finales de tractores agrícolas donde se requieran aceites con agentes de extrema presión.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 90;
• Nivel de servicio API GL-4;
• Presentación: Tanque x 55 USG (208 lts)
• Lubricante para transmisiones automotrices, diferenciales, engranajes y algunos mandos finales de tractores agrícolas donde se requieran aceites con agentes de extrema presión.

• Lubricante;
• Viscosidad SAE 140;
• Nivel de servicio API GL-4;
• Presentación: Envase x 19 ltrs.
• Lubricante para transmisiones automotrices, diferenciales, engranajes y algunos mandos finales de tractores agrícolas donde se requieran aceites con agentes de extrema presión.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 80W90 Nivel de servicio API GL-5;
• Presentación: Envase x 3.785;
• Aceite químicamente estable;
• Diseñado para la protección de engranajes hipoidales en transmisiones manuales automotrices que funcionen en altas y bajas velocidades; Para condiciones de alto torque.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 80W90 Nivel de servicio API GL-5;
• Presentación: Envase x 19 ltrs.;
• Aceite químicamente estable;
• Diseñado para la protección de engranajes hipoidales en transmisiones manuales automotrices que funcionen en altas y bajas velocidades; Para condiciones de alto torque.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 85W 140; Nivel de servicio API GL-5;
• Presentación: Envase por 3,785;
• Aceite químicamente estable;
• Diseñado para la protección de engranajes hipoidales en transmisiones manuales automotrices que funcionen en altas y bajas velocidades; Para condiciones de alto torque.

• Aceite;
• Viscosidad SAE 85W 140; Nivel de servicio API GL-5;
• Presentación: Envase x 19 ltrs.
• Aceite químicamente estable;
• Diseñado para la protección de engranajes hipoidales en transmisiones manuales automotrices que funcionen en altas y bajas velocidades; Para condiciones de alto torque.

• Lubricante para motores de gasolina de dos tiempos enfriados por aire;
• Presentación: Envase por 0,946;
• Puede utilizarse en motocicletas, motosierras, cortadoras de cesped, etc.

• Frasco x 1 lt;
• Es un aceite lubricante multigrado para motores a gasolina;
• Otorga una excelente protección a todo tipo de motocicletas que controla la fricción y el desgaste;
• Limpieza extra del motor;
• Resiste el calor y el espesamiento del aceite.

• Completamente formulado para proteger contra picaduras en el forro y incrustaciones de agua dura.
• 3 años / 300,000 millas de protección garantizada.
• Cumple con las especificaciones de larga duración de Caterpillar EC-1, 14603 Cummins, y DDC.
• Extienda el intervalo de cambio a 600.000 millas con el uso de Zerex ™ Extended Life Extender
• Presentación: Caneca x 19 litros.

• Frasco x 1 lt;
• Aceite sintético esta formulado con una tecnología de aditivos y bases sintéticas altamente refinadas que protegen a los motores actuales contra depósitos indeseables;
• Resiste la descomposición en los ambientes de motor mas severos;
• Fluye con facilidad a bajas temperaturas para ofrecer una mejor protección en el arranque en frio;
• Contiene aditivos anti desgaste que disminuyen dramáticamente el desgaste del motor.

• Frasco x 1 lt;
• Lubricante semisintético recomendado para intervalos de drenaje extendidos, esta formulado con bases sintéticas y bases parafinicos grupo II de excepcional calidad, combinado con un paquete de aditivos de avanzada tecnología que permiten superar los intervalos de cambio de 10.000 km;
• Esta recomendado para condiciones severas de servicio y cumple con los requerimientos de todos los vehículos con motores a gasolina de aspiración natural.

• Galón x 3.785 lt;
• Refrigerante y anticongelante valvoline para motores a diésel de servicio pesado, eficaz para proteger los motores de picaduras y depósitos en los cilindros por 3 años;
• Zerex extended life es compatible con las marcas de refrigerantes convencionales y de larga vida basadas en etilenglicol.

Es un grasa multipropósito de uso general con aditivos EP 12-Hidroxiestearato de litio, grado NLGI #2. Para uso industriales y de automoción, eficaz para la lubricación de chasis y rodamientos para automóviles y camiones que no están equipados con rodamientos de frenos de disco.

• Balde x 18.92 lb;
• Grado: 2;
• Jabón base: litio;
• Textura: suave; Color: ámbar suave;
• Penetración ASTM @ 77 ºF: 278;
• Punto de goteo ASTM ºF: 350.

• Estilo: filtro de lubricante enrroscable;
• Servicio: lubricante;
• Medios de comunicación: celulosa; Altura: 19.9;
• Diámetro exterior superior: 9.4 cm;
• Parte inferior del diámetro exterior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 1 – 12; Ajuste de la válvula de derivación-PSI: 30;
• Válvula trasera anti drenaje: si; Relación beta: 2/20 = 23/40;
• Presión de estallido-PSI: 390; Tasa de flujo máxima: 12 -16 GPM;
• Clasificación nominal en micrones: 25.
• PARA MOTORES: ABG Construction Equipment, Ingersoll-Rand Compressors, Daf, Deutz, Iveco Trucks, Magirus Trucks, Massey-Ferguson, Volvo Trucks.

• Estilo: cartucho de combustible, filtro de bote de metal;
• Servicio: combustible; Escribe: flujo completo;
• Medios de comunicación: celulosa;
• Altura: 24.5 cm; Diámetro exterior superior: 12.8 cm;
• Parte inferior del diámetro: 11.9 cm; Diámetro interior superior: 16 cm;
• Parte interior del diámetro interior: 19 cm;
• PARA MOTORES: Para camiones modelo de carretera (2002 y posteriores), otros motores a diesel – versión de 10 micrones.

• Estilo: filtro separador de agua / combustible enroscable;
• Servicio: combustible;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada;
• Altura: 18.3 cm; Diámetro exterior superior: 9.4 cm;
• Parte inferior del diámetro: exterior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 1 – 14;
• Presión de estallido-PSI: 320; Tasa de flujo máxima: 12 GPM;
• Clasificación nominal en micrones: 14;
• PARA MOTORES: Cummins, hitachi, kawasaki, tiene drenaje estándar.

• Estilo: filtro de lubricante enroscable;
• Servicio: lubricante;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada;
• Altura: 24.9 cm; Diámetro exterior superior: 11.8 cm;
• Parte inferior del diámetro exterior: cerrado; Tamaño de la rosca: 1 1 / 2-12;
• Ajuste de la válvula de derivación-PSI: ninguno; Relación beta: 2/20 – 34/54; Presión de estallido-PSI: 340;
• Tasa de flujo máxima: 28-30 GPM11;
• Clasificación nominal en micrones: 20;
• APLICACIÓN EN MOTORES: Detroit diesel, motores cummins y para medios de vidrio de alta eficiencia.

• Estilo: filtro de lubricante enroscable;
• Servicio: lubricante; Escribe: flujo completo / By-Pass;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada; Altura: 28.5 cm;
• Diámetro exterior superior: 11.9 cm;
• Parte inferior del diametro exterior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 2 1 / 4-12; Ajuste de la valvula de derivacion -PSI: ninguno;
• Relación beta: 2/20 – 10/22; Presión de estallido-PSI: 500; Tasa de flujo máxima: 28 GPM;
• Clasificación nominal en micrones: 35;
• PARA MOTORES:  cummins, komatsu.

• Estilo: filtro enroscable de refrigerante;
• Servicio: refrigerante;
• Medios de comunicación: celulosa;
• Altura: 11.0 cm; Diámetro exterior superior: 9.4 cm; Parte inferior del diámetro exterior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 16 / 11-16; Presión de estallido-PSI: 200;
• Clasificación nominal en micrones: 30; Filtro / acondicionador del sistema de enfriamiento: contiene 6 unidades de DCA.
• PARA MOTORES: Cooling System Filter/Conditioner

• Estilo: filtro separador de agua / combustible enroscable;
• Servicio: combustible;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada;
• Altura: 18.3 cm; Diámetro exterior superior: 9.4 cm;
• Parte inferior del diámetro: exterior: cerrado; Tamaño de la rosca: 13 / 16-18; Presión de estallido-PSI: 315;
• Tasa de flujo máxima: 1-10 GPM;
• Clasificación nominal en micrones: 14; Filtro para carcasa, motores consolidados;
• PARA MOTORES:  Cummins con drenaje estándar.

• Estilo: filtro de combustible enroscable;
• Servicio: combustible;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada;
• Altura: 12.0 cm; Diámetro exterior superior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 16×1.5 milímetros;
• Relación beta: 2/20 – 10/20;
• Presión de estallido-PSI: 300; Tasa de flujo máxima: 6-8 GPM;
• Clasificación nominal en micrones: 10.
• PARA MOTORES: Case, Cummins, Deutz, Perkins, Volvo (10 Micron) Si se necesita drenaje usa 33472

• Estilo: filtro hidráulico enroscable; Servicio: hid/transmisión;
• Medios de comunicación: celulosa mejorada;
• Altura: 17.5 cm; Diámetro exterior superior: 12.7 cm;
• Parte inferior del diámetro exterior: cerrado;
• Tamaño de la rosca: 11/1-16; Ajuste de la válvula de derivación-PSI: ninguno;
• Relación beta: 2/20 – 11/27; Presión de estallido-PSI: 360; Tasa de flujo máxima; 28-30 GPM;
• PARA MOTORES: hidráulicos de transmisión (versión hidráulica de 51758).

• Estilo: Filtro separador de agua / combustible enroscable,
• Servicio: Combustible,
• Medios de comunicación: Celulosa mejorada,
• Altura: 1.32 cm,
• Diámetro exterior superior: 7.7cm,
• Parte inferior del diámetro : Cerrado,
• Tamaño de la rosca: 16X1.5 milímetros,
• Presión de estallido-PSI: 330; tasa de flujo máxima: 6-8 GPM,
• Clasificación nominal en micrones: 14,
• PARA MOTORES: Audi, Volkswagen, Volvo.

• Estilo: filtro de gestión de combustible estilo key-way;
• Servicio: combustible;
• Medios de comunicación: malla de alambre;
• Altura: 14.7 cm; Diámetro exterior superior: 8.3 cm;
• Parte inferior del diámetro exterior: 6.9 cm;
• Clasificación nominal.
• PARA MOTORES: Caterpillar

• Estilo: Filtro de lubricante enroscable,
• Servicio: Lubricante, Escribe: flujo completo,
• Medios de comunicación: Celulosa mejorada,
• Altura: 26.3cm, Diametro exterior superior: 10.9cm,
• Tamaño de la rosca: 1 1 / 8-16, Ajuste de la válvula de derivación-PSI: 330,
• Tasa de flujo máxima: 18-20 GPM,
• Clasificación nominal en micrones: 20,
• PARA MOTORES: Cat , Mack, Volvo.

• Estilo: Filtro de lubricante enroscable,
• Servicio: lubricante, Escribe: flujo completo,
• Medios de comunicación: celulosa mejorada,
• Altura: 13.6cm, Diámetro externo: 9.6cm,
• Tamaño de la rosca, 1 1 / 2-16,
• Ajuste de la válvula de derivación – PSI: 525, tasa de flujo máxima: 28-30,
• Clasificación nominal en micrones: 21.
• PARA MOTORES: John Deere

• Estilo: Aire exterior del sello radial,
• Servicio: aire, Medios de comunicación: celulosa,
• Altura: 4.01cm, diámetro exterior superior: 1.95cm,
• Parte inferior del diámetro interior: 1.14cm,
• PARA MOTORES: Atlas, Copco, Caterpillar.

• Estilo: Separador de agua y combustible giratorio con extremo inferior abierto,
• Servicio: combustible,
• Medios de comunicación: celulosa mejorada,
• Altura: 13.1 cm, Diámetro exterior superior: 10.9cm,
• Parte inferior del diámetro exterior: cerrado,
• Tamaño de la rosca: 1-14, Presión de estallido-PSI: 290,
• Tasa de flujo máxima: 12-15 GPM, Clasificación nominal en micrones: 14.
• PARA MOTORES: Ford Medium Duty Trks w/6.6L, 7.8L Engines, Atlas-Copco, DAF, John Deere, New Holland, Volvo Trks.

• Estilo: filtro de gestión de combustible estilo key-way,
• Servicio: combustible,
• Medios de comunicación: celulosa,
• Altura: 15.3cm, diámetro externo: 8.3cm, diámetro interior superior: 2.2cm,
• Parte inferior del diámetro interior: cerrado,
• Clasificación nominal en micrones: 5,
• PARA MOTORES: John Deere, Gehl Loaders, Ditchwitch.

• Estilo: filtro de aire, Servicio: aire,
• Medios de comunicación: celulosa,
• Altura: 43.7cm, Diámetro externo: 2.30cm,
• Diámetro interior superior: 10cm, Parte inferior del diámetro interior: 1.37cm,
• Termina: metal, CFM: 415,
• PARA MOTORES: John Deere , Komatsu, Saab-Scania Trks.

• Estilo: filtro de lubricante enroscable,
• Servicio: Lubricante / transmisión, Escribe: Flujo completo,
• Medios de comunicación: Celulosa mejorada,
• Altura: 13.2cm, diámetro exterior superior: 9.3 cm,
• parte inferior del diámetro exterior: cerrado,
• Tamaño de la rosca: 3 / 4-16, Ajuste de la válvula de derivación-PSI: 7-9, Válvula trasera antidrenaje: si,
• Relación beta: 2/20 = 6/20, Presión de estallido-PSI: 290, tasa de flujo máxima: 7-9GPM,
• clasificación nominal en micrones: 21.
• PARA MOTORES:  Perkins o Caterpillar

• Estilo: Filtro de combustible enroscable,
• Servicio: Combustible,
• Medios de comunicación: Celulosa mejorada,
• Altura: 17.7cm, Diámetro exterior superior: 9.5cm,
• Parte inferior del diámetro exterior: Cerrado,
• Tamaño de la rosca: 20X1.5 ml, Tasa de flujo máxima: 8-10 GPM,
• Clasificación nominal en micrones: 7,
• PARA MOTORES: Cummins QSB 6.7L Diesel, New Holland, Case.

• Estilo: Filtro de aire, Servicio: Aire,
• Medios de comunicación: Celulosa,
• Altura: 52.1cm, Diámetro externo: 27.6cm,
• Diámetro interior superior: 2.3cm,
• Parte inferior del diámetro interior: 16.5cm, CFM: 740,
• PARA MOTORES: Case , Cat, Champion, Kawasaki.

• Numero de pieza: WL10088;
• Estilo: Filtro de lubricante giratorio;
• Servicio: lubricante;
• Escribe: Flujo completo;
• Medios de comunicación: Celulosa;
• Altura: 3.97;
• Parte superior del diámetro exterior: 3.15;
• Parte inferior del diámetro exterior: Cerrado;
• Tamaño del hilo: 26X1.5MM;
• Válvula trasera anti drenaje: Sí.

• Estilo: Filtro de lubricante enroscable,
• Servicio: Lubricante, Escribe: Flujo completo,
• Medios de comunicación: Celulosa,
• Altura: 13.8cm, Diámetro exterior superior: 9.4cm,
• Parte inferior del diámetro exterior: Cerrado,
• Tamaño de la rosca: 24X1,5 ml, Ajuste de la válvula de derivación -PSI: 30,
• Relación beta: 2/20 = 18/29, Presión de estallido-PSI: 283,
• Tasa de flujo máxima: 10-12GPM,
• PARA MOTORES: John Deere.